Renfe ya conoce el precio de dejar en manos de Talgo su futuro: 100.000 plazas menos en el Madrid-Valencia y más Avril parados

Cuando Renfe encargó a Talgo la entrega de 30 unidades de los nuevos S-106 no podía imaginarse lo que se le vendría encima. Desde que Talgo empezara a entregar los conocidos comercialmente como Avril, los problemas no han dejado de sucederse. Ahora, Renfe será menos competitiva en uno de los grandes corredores de alta velocidad de España.

¿Qué ha pasado? Renfe retira seis de los doce trenes que prestan servicio en la línea de alta velocidad Madrid-Valencia y los sustituye por trenes con menos plazas. Es la información que adelantó ayer Cadena Ser , en respuesta a las crecientes quejas de los maquinistas que habían estado reduciendo la velocidad de paso con los Talgo Avril en esa línea.

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