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El sistema LZB que ha fallado en el accidente de Toledo debería haber sido sustituido en su totalidad por ERTMS-2 en 2026

El 21 de abril de 1992, España asiste al primer viaje comercial en una línea de alta velocidad. Es el Madrid-Sevilla construido, entre otras cosas, para dar servicio a la Expo 1992 que se va a vivir en la ciudad andaluza. Quedan 11 años para que se abra la siguiente línea de alta velocidad española, el tramo Madrid-Zaragoza-Lleida del corredor Madrid-Barcelona.

Durante esa década se produce un cambio clave en la extensión de las líneas de alta velocidad en Europa. Esa segunda línea, llega ya con el sistema de seguridad ERTMS que viene a sustituir el sistema LZB, instalado en la línea Madrid-Sevilla.…

FUENTE: Xataka

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