Los metros llevan décadas automatizando la conducción. China acaba de enseñar uno que quiere dar el siguiente paso con IA

Hay viajes en metro en los que nadie conduce el tren. No es una escena de ciencia ficción ni una novedad reciente: algunas redes llevan décadas confiando la marcha, las paradas y parte de la gestión de la circulación a sistemas automático s. Como pasajeros, apenas lo percibimos; entramos en el vagón, esperamos nuestra estación y seguimos con el día. Lo interesante empieza cuando nos preguntamos qué hace exactamente esa tecnología y hasta dónde puede llegar.

Porque prescindir del conductor es solo una de las formas de automatizar un ferrocarril.

No hace falta salir de España para encontrar un buen ejemplo.…