Expertos en montar y desmontar coches tienen muy claro dónde está la ventaja china: es imposible hacerlo más barato

"Estaban diseñados de la forma equivocada"

La frase es de Jim Farley , CEO de Ford, pero podría ponerse en boca de buena parte de los de directivos de la industria automovilística americana, europea y japonesa. En definitiva, podía pertenecer a buena parte de la industria tradicional.

Y lo mismo considera Terry Woychowski , quien fuera alto ejecutivo de General Motors. Ahora Woychowski es presidente de Caresoft Global Technologies, consultoría que se encarga de explicar a los fabricantes dónde tienen margen para ahorrar dinero y cómo pueden hacerlo.

En sus exámenes, como no, se preguntan qué están haciendo los fabricantes chinos.…