CATL y BYD coinciden en que ninguna quiere ser la segunda en probar las baterías de estado sólido en coches. Y ya apuntan a 2027

Los grandes fabricantes de baterías del mundo ya preparan sus hojas de ruta para el desarrollo y entrada en producción de nuevas químicas que ofrezcan mayor densidad energética y autonomía. Hay una evolución constante en ello y los vehículos eléctricos son los que más se van a beneficiar de este cambio.

En el caso de CATL, que basicamente es el mayor fabricante de baterías del mundo en cuanto a cuota de mercado, ha confirmado que comenzará una producción piloto a pequeña escala de celdas de estado sólido en 2027.…